由(you)碳(tan)纖(xian)維復合(he)材(cai)料(liao)和(he)與環氧(yang)樹(shu)脂(zhi)結(jie)合的(de)復合(he)材(cai)料(liao)由(you)於其(qi)比(bi)重小、剛性(xing)好(hao)、強(qiang)度(du)高(gao)而(er)成(cheng)為(wei)壹種復合(he)材(cai)料(liao)。先(xian)進(jin)的航空(kong)航天(tian)材料(liao)。 因(yin)為(wei)航天(tian)器的(de)重量(liang)每減(jian)少(shao)壹公斤，火箭輕(qing)了(le) 500 公斤。 因(yin)此(ci)，航空(kong)航天(tian)業競(jing)相(xiang)采用先進(jin)的復合(he)材(cai)料(liao)。 有(you)壹個(ge)壹款(kuan)垂(chui)直起(qi)降的戰(zhan)鬥(dou)機，其(qi)中使用的碳(tan)纖(xian)維復合(he)材(cai)料(liao)已(yi)經(jing)占(zhan)到(dao)整(zheng)機重量(liang)的(de)1/4，機翼(yi)的(de)1/4重(zhong)量(liang)的(de) 1/3。

    據(ju)報(bao)道(dao)，美(mei)國航天(tian)飛機上的3個火箭推進(jin)器的關(guan)鍵部(bu)件和(he)先進(jin)MX導彈發(fa)射管(guan)等采(cai)用先進(jin)的碳(tan)纖(xian)維復合(he)材(cai)料(liao)。 當(dang)下F1（世(shi)界(jie)壹級(ji)方(fang)程式錦標賽(sai)）賽(sai)車(che)，車身結(jie)構大部(bu)分(fen)是由(you)碳(tan)纖(xian)維材(cai)料(liao)制(zhi)成(cheng)。 最佳跑(pao)車的(de)壹大賣點(dian)也(ye)是全(quan)身(shen)采用碳(tan)纖(xian)維，以(yi)提高(gao)空(kong)氣(qi)動力學(xue)和(he)結(jie)構強(qiang)度 Carbon纖(xian)維可(ke)以(yi)加(jia)工成(cheng)織物(wu)、毛(mao)氈(zhan)、墊子、膠帶(dai)、紙和其(qi)他(ta)材料(liao)。 傳(chuan)統(tong)用途 中碳(tan)纖(xian)維去(qu)除用作(zuo)保(bao)溫(wen)材料(liao)外(wai)，壹般(ban)不單(dan)獨(du)使用，多作(zuo)為(wei)增強(qiang)材料(liao)添(tian)加(jia)到(dao)樹(shu)脂(zhi)、金(jin)屬、在陶瓷(ci)、混(hun)凝土(tu)等(deng)材料(liao)中形成(cheng)復合(he)材(cai)料(liao)。 碳(tan)纖(xian)維增(zeng)強(qiang)復合(he)材(cai)料(liao)可(ke)用於飛行(xing)機械(xie)結(jie)構材(cai)料(liao)、電(dian)磁(ci)屏蔽(bi)和抗(kang)靜(jing)電材(cai)料(liao)、人(ren)工韌(ren)帶(dai)等身體替代(dai)材料(liao)，用於制(zhi)造火箭彈(dan)殼(ke)、摩(mo)托艇、工業(ye)機器人、汽車板簧和(he)傳(chuan)動軸(zhou)等。  

     碳(tan)纖(xian)維復合(he)材(cai)料(liao)的(de)主要用途是與樹(shu)脂(zhi)、金(jin)屬、陶瓷(ci)等(deng)基(ji)體復合(he)制(zhi)成(cheng)結(jie)構材(cai)料(liao)。碳(tan)纖(xian)維增(zeng)強(qiang)環(huan)氧(yang)樹(shu)脂(zhi)復合(he)材(cai)料(liao)，其(qi)比(bi)強度、比(bi)模量(liang)綜(zong)合(he)指標(biao)，在現(xian)有(you)結(jie)構中材料(liao)是最(zui)高(gao)的(de)。 在對密(mi)度(du)、剛度(du)、重量(liang)、疲勞(lao)性(xing)能等(deng)有(you)嚴格(ge)要求(qiu)的(de)領(ling)域，碳(tan)纖(xian)維復合(he)材(cai)料(liao)在要求(qiu)高(gao)溫(wen)和高(gao)化學(xue)穩(wen)定(ding)性(xing)的(de)應(ying)用中具(ju)有優勢。 碳(tan)纖(xian)維是在 1950 年代初(chu)為(wei)響應(ying)火箭、航天(tian)和航空(kong)等(deng)尖端(duan)科學(xue)技(ji)術的(de)需要而生產的(de)。還廣(guang)泛應(ying)用於運動(dong)器材(cai)、紡織(zhi)、化工機械(xie)、醫(yi)療(liao)等(deng)領(ling)域。 憑(ping)借(jie)尖端(duan)技(ji)術對新(xin)材(cai)料(liao)技(ji)術性(xing)能的(de)要求(qiu)越(yue)來越(yue)嚴格，促(cu)使科技(ji)工作(zuo)者(zhe)不(bu)斷(duan)努力提高(gao)。 80 年代早(zao)期，高(gao)性(xing)能和(he)超(chao)高(gao)性(xing)能碳(tan)纖(xian)維相(xiang)繼(ji)出現(xian)，是技(ji)術上(shang)的又(you)壹次(ci)飛(fei)躍(yue)。這(zhe)也(ye)標(biao)誌(zhi)著碳(tan)纖(xian)維的(de)研(yan)究(jiu)和(he)生產進(jin)入(ru)了(le)高(gao)級(ji)階(jie)段(duan)。