重磅出(chu)爐丨中國(guo)碳/碳復(fu)合(he)材料產業(ye)地(di)圖已(yi)出(chu)，快(kuai)看下(xia)有(you)哪些重點省(sheng)市(shi)及(ji)企業(ye)！

碳/碳（C/C）復(fu)合(he)材料是(shi)是(shi)新材料領(ling)域重點研(yan)究和(he)開發的(de)壹(yi)類戰(zhan)略性(xing)高技(ji)術材料，應(ying)用在航空(kong)航天、光(guang)伏半(ban)導體(ti)、醫(yi)學(xue)領(ling)域以(yi)及耐(nai)磨(mo)耐(nai)腐蝕(shi)等領(ling)域。我(wo)國對(dui)C/C復合(he)材料的(de)研(yan)究開發工(gong)作開始(shi)於20世紀70年(nian)代(dai)末(mo)，經過(guo)幾十年的(de)發(fa)展，取(qu)得了豐碩(shuo)的(de)成(cheng)果，先(xian)進(jin)性(xing)直追(zhui)發達國(guo)家。



圖片(pian)


產業(ye)地(di)圖既(ji)能夠(gou)直觀(guan)的(de)反(fan)映區(qu)域產業(ye)發展(zhan)和(he)布局現狀，也(ye)能夠(gou)規(gui)劃未來產業(ye)發展(zhan)重點和(he)空(kong)間(jian)布局，起到(dao)指(zhi)引(yin)作用。為(wei)了更(geng)好的(de)了解(jie)中國(guo)C/C復合(he)材料產業(ye)的(de)發(fa)展情(qing)況，DT新(xin)材料的(de)材賦(fu)研(yan)究所團隊特整(zheng)理(li)收(shou)集(ji)了國內(nei)C/C復(fu)合材料相(xiang)關的(de)企業(ye)，推(tui)出(chu)了《中國(guo)碳/碳復(fu)合(he)材料產業(ye)地(di)圖》，以(yi)供行(xing)業內(nei)的(de)人員了解(jie)中國(guo)碳/碳復(fu)合(he)材料產業(ye)發展(zhan)情況(kuang)！



01

重點省(sheng)市(shi)介(jie)紹(shao)



依(yi)托(tuo)於中南(nan)大學(xue)的(de)碳/碳復(fu)合(he)材料基(ji)礎(chu)，湖南省(sheng)的(de)C/C復(fu)合材料產業(ye)發展(zhan)迅速(su)，成為(wei)中國(guo)C/C復合(he)材料產業(ye)化最出(chu)色的(de)省(sheng)份之壹(yi)。在C/C復合材料領(ling)域，上(shang)市(shi)企業(ye)博(bo)雲(yun)新(xin)材和(he)金(jin)博(bo)碳素(su)擁(yong)有(you)C/C復合(he)材料制(zhi)備核(he)心技術(shu)，處於(yu)國內絕對(dui)領(ling)先(xian)地(di)位，另(ling)外，頂立(li)科技(ji)作為(wei)楚江(jiang)新(xin)材的(de)全(quan)資(zi)子(zi)公(gong)司(si)，在(zai)碳基(ji)、陶(tao)瓷(ci)基(ji)復(fu)合(he)材料及(ji)其制(zhi)造裝備(bei)方面(mian)處於(yu)國內領(ling)先(xian)地(di)位。



山東省(sheng)擁(yong)有(you)我(wo)國炭(tan)/炭復(fu)合材料飛(fei)機剎(sha)車盤和(he)炭(tan)/炭(tan)高溫(wen)熱場(chang)材料的(de)主(zhu)要制造商之壹(yi)的(de)煙(yan)臺魯(lu)航炭(tan)材料科(ke)技有(you)限公(gong)司(si)。



江(jiang)蘇省(sheng)在碳纖(xian)維(wei)預制(zhi)體(ti)方面(mian)擁(yong)有(you)國內(nei)領(ling)先(xian)的(de)地(di)位，在預制體(ti)領(ling)域有(you)天鳥(niao)高科(ke)、宜(yi)興飛(fei)舟、張(zhang)家港(gang)偉(wei)諾(nuo)等企業(ye)。



北(bei)京(jing)市(shi)擁(yong)有(you)主營軍、民兩(liang)用航空(kong)航(hang)天飛(fei)行(xing)器起(qi)落(luo)架著(zhe)陸系(xi)統(tong)及坦克(ke)裝甲(jia)車(che)輛、高速(su)列車等高端(duan)裝備(bei)剎(sha)車制(zhi)動產品的(de)北(bei)摩(mo)高科(ke)，以(yi)飛機剎車(che)盤副、軌交(jiao)及特種(zhong)車(che)輛(liang)制(zhi)動產品的(de)優(you)才百慕。另(ling)外，作為(wei)天宜(yi)上(shang)佳的(de)全(quan)資(zi)子(zi)公(gong)司(si)的(de)天力九陶，也(ye)有(you)布局碳/碳復(fu)合(he)材料領(ling)域。



在(zai)陜(shan)西(xi)省(sheng)擁(yong)有(you)專業(ye)從事炭/炭、炭/陶(tao)復(fu)合材料制(zhi)品的(de)超(chao)碼(ma)科(ke)技(ji)。



據(ju)不完(wan)全(quan)統(tong)計，全(quan)國(guo)共有(you)至少(shao)17個(ge)省(sheng)/直轄市(shi)有(you)布局碳碳復(fu)合(he)材料產業(ye)。



02

重點企業(ye)介(jie)紹(shao)



1. 金(jin)博(bo)股份



金(jin)博(bo)股份專註(zhu)於(yu)民用(yong)先(xian)進(jin)碳基(ji)復(fu)合(he)材料的(de)制(zhi)備關(guan)鍵技術(shu)開發及(ji)產業(ye)化應(ying)用。依(yi)靠自主(zhu)研(yan)發和(he)持(chi)續創(chuang)新(xin)，在(zai)先(xian)進(jin)碳基(ji)復(fu)合(he)材料生(sheng)產制(zhi)備低成本(ben)化、產品品種(zhong)多(duo)樣(yang)化和(he)裝備(bei)設(she)計自主(zhu)化等方面(mian)取得(de)重大突(tu)破(po)，掌(zhang)握了先(xian)進(jin)碳基(ji)復(fu)合(he)材料低成本(ben)制備(bei)核(he)心(xin)技(ji)術並(bing)實現了批(pi)量(liang)產業(ye)化。



金(jin)博(bo)股份是(shi)唯壹壹家入選(xuan)工(gong)信(xin)部(bu)第(di)壹批(pi)專(zhuan)精特新(xin)“小(xiao)巨人”名單的(de)先(xian)進(jin)碳基(ji)復(fu)合(he)材料制(zhi)造企業(ye)，其(qi)主營產品為(wei)單晶(jing)矽拉(la)制爐碳基(ji)復(fu)合(he)材料熱場(chang)系(xi)統(tong)系(xi)列(lie)產品，主要應(ying)用於光(guang)伏晶(jing)矽制(zhi)造領(ling)域，部(bu)分(fen)產品用於半(ban)導體(ti)晶(jing)矽制(zhi)造領(ling)域。下(xia)遊(you)主(zhu)要客戶(hu)有(you)光(guang)伏晶(jing)矽制(zhi)造領(ling)域的(de)隆(long)基(ji)股(gu)份（601012）、中環(huan)股份（002129）、晶(jing)澳(ao)科技（002459）和(he)上(shang)機數控(kong)（603185）等公(gong)司(si)。



金(jin)博(bo)股份2021年半(ban)年(nian)報(bao)顯示(shi)，2021上(shang)半(ban)年(nian)實(shi)現營業收(shou)入5.12億元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)176.57%；歸母凈利(li)2.04億(yi)元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)177.48%。



2. 博(bo)雲(yun)新(xin)材



博(bo)雲(yun)新(xin)材主要是(shi)從事航空(kong)機輪(lun)剎車系(xi)統(tong)及剎(sha)車(che)材料、航(hang)天用(yong)炭(tan)/炭復(fu)合(he)材料、高性(xing)能硬質合金(jin)和(he)稀(xi)有(you)金(jin)屬(shu)粉體(ti)材料等產品的(de)研(yan)發、生(sheng)產與銷(xiao)售(shou)，產品主要涉(she)及航空、航天和(he)民用(yong)工(gong)業(ye)等領(ling)域。公(gong)司(si)建(jian)有(you)“國家炭/炭(tan)復(fu)合材料工(gong)程(cheng)技術(shu)研(yan)究中心(xin)”。



在航(hang)空用炭(tan)/炭剎(sha)車(che)產品方面(mian)，博(bo)雲(yun)新(xin)材已取(qu)得波(bo)音757、空(kong)客320系(xi)列(lie)、ERJ190系(xi)列(lie)、MA60等機(ji)型PMA證書(shu)，同(tong)時(shi)形(xing)成了包括(kuo)國外客戶(hu)委托(tuo)開發炭(tan)剎車產品及若幹個(ge)軍(jun)機(ji)型(xing)號炭剎車產品在內的(de)批(pi)產能力，目前正在(zai)持(chi)續開展多(duo)個(ge)型(xing)號(hao)的(de)炭(tan)剎車(che)產品研(yan)制。先(xian)進(jin)的(de)炭(tan)剎車(che)產品技術被成(cheng)功(gong)應(ying)用於C919大型(xing)飛機，該(gai)產品能夠(gou)全(quan)面(mian)滿足C919大飛(fei)機的(de)性(xing)能要求。



在航天用(yong)炭(tan)/炭復(fu)合(he)材料方面(mian)，博(bo)雲(yun)新(xin)材目前有(you)二十多個(ge)型(xing)號(hao)炭(tan)/炭復合材料產品已定型(xing)並(bing)批(pi)量(liang)生(sheng)產，另(ling)有(you)三(san)十多個(ge)新(xin)型(xing)號(hao)航天發(fa)動機(ji)用(yong)炭(tan)/炭(tan)復(fu)合材料產品處在(zai)研(yan)制階(jie)段(duan)。在商用航天領(ling)域，公(gong)司(si)研(yan)發的(de)炭(tan)/炭喉(hou)襯(chen)材料已(yi)成功(gong)應(ying)用於我(wo)國的(de)“快(kuai)舟系(xi)列(lie)”商業航天固(gu)體(ti)運(yun)載火箭(jian)上(shang)。博(bo)雲(yun)新(xin)材是(shi)國內航天發(fa)動機(ji)用(yong)炭(tan)/炭(tan)復(fu)合材料的(de)重要研(yan)制、生(sheng)產基(ji)地(di)。2021年為(wei)多家航天企業(ye)提供炭(tan)/炭(tan)喉(hou)襯(chen)產品配套(tao)。



博(bo)雲(yun)新(xin)材2021年半(ban)年(nian)報(bao)顯示(shi)，2021上(shang)半(ban)年(nian)實(shi)現營業收(shou)入2.35億元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)加40.47%，歸母凈利(li)潤(run)11,719,327.40元，同比(bi)增(zeng)加469.45%。



3. 北摩(mo)高科(ke)



北摩(mo)高科(ke)從事(shi)軍(jun)、民兩(liang)用航空(kong)航(hang)天飛(fei)行(xing)器起(qi)落(luo)架著(zhe)陸系(xi)統(tong)及坦克(ke)裝甲(jia)車(che)輛、高速(su)列車等高端(duan)裝備(bei)剎(sha)車制(zhi)動產品，產品廣泛應(ying)用於殲(jian)擊機、轟炸機(ji)、運(yun)輸(shu)機、教練機(ji)、軍(jun)貿(mao)機、直升(sheng)機、航(hang)天高空(kong)飛行(xing)器及(ji)坦克(ke)裝甲(jia)車(che)輛等重點軍(jun)工(gong)裝備(bei)，也(ye)可應(ying)用於民用(yong)航(hang)空、軌道(dao)交(jiao)通(tong)領(ling)域，主(zhu)要收(shou)入來源於(yu)軍(jun)品，系(xi)軍(jun)工(gong)領(ling)域高端(duan)裝備(bei)制(zhi)造的(de)國(guo)家級高新(xin)技術(shu)企業(ye)，部(bu)分(fen)產品獨家生(sheng)產、不(bu)可替(ti)代。



北(bei)摩(mo)高科(ke)2021年半(ban)年(nian)報(bao)顯示(shi)，2021上(shang)半(ban)年(nian)實(shi)現營收(shou)5.79 億(yi)元(yuan)同(tong)比(bi)增(zeng)加153.24%，歸母凈利(li)潤(run)2.26億元，同(tong)比(bi)增(zeng)加109.65%。



4. 天鳥(niao)高新(xin)



天鳥(niao)高新(xin)是(shi)壹家專業(ye)生(sheng)產高性(xing)能碳纖(xian)維(wei)織(zhi)物(wu)、芳綸(lun)纖維(wei)織(zhi)物(wu)、飛(fei)機(ji)碳剎(sha)車(che)預制(zhi)件、航天用(yong)碳/碳復(fu)合(he)材料預(yu)制件(jian)的(de)國(guo)家航空(kong)航(hang)天重大工(gong)程(cheng)配套(tao)企業(ye)，具(ju)備(bei)國(guo)際(ji)航空器材承制(zhi)方A類(lei)供應(ying)商資質，是(shi)國內唯壹(yi)產業(ye)化生(sheng)產飛(fei)機碳剎(sha)車(che)預制(zhi)體(ti)的(de)企業(ye)，也(ye)是(shi)國內最大(da)的(de)碳/碳復(fu)合(he)材料用(yong)預制(zhi)體(ti)科(ke)研(yan)生(sheng)產基(ji)地(di)，於2020年(nian)入選(xuan)了國家工(gong)信(xin)部(bu)第(di)二批(pi)專(zhuan)精特新(xin)“小(xiao)巨人”企業(ye)。



核(he)心產品包括(kuo)特種(zhong)纖(xian)維(wei)預(yu)制件（特種(zhong)纖(xian)維(wei)異(yi)形預制件、碳纖(xian)維(wei)剎車(che)預制件、碳纖(xian)維(wei)熱場(chang)預制(zhi)件(jian)）和(he)特種(zhong)纖(xian)維(wei)布類(lei)（各(ge)類(lei)纖維布、纖(xian)維預(yu)浸布）兩(liang)大類產品，廣泛應(ying)用於航空(kong)航天、國(guo)防(fang)軍(jun)工(gong)、高鐵、無(wu)人機、汽車、光(guang)伏、風(feng)電(dian)等領(ling)域。公(gong)司(si)生(sheng)產的(de)國(guo)產飛(fei)機碳剎(sha)車(che)盤打(da)破(po)了國外在飛(fei)機碳剎(sha)車(che)領(ling)域對(dui)我(wo)國的(de)壟(long)斷和(he)封鎖(suo)，填補了國內(nei)空(kong)白，標誌(zhi)著(zhe)我(wo)國成(cheng)為(wei)繼美、英、法(fa)之後(hou)第(di)四(si)個(ge)能生(sheng)產高性(xing)能碳剎(sha)車(che)盤的(de)國(guo)家。公(gong)司(si)承(cheng)擔了國內(nei)所有(you)飛機(ji)剎車盤預制件(jian)的(de)供(gong)應(ying)，是(shi)C919、 ARJ21碳剎(sha)車(che)預制(zhi)件的(de)唯(wei)壹供(gong)應(ying)商。



天鳥(niao)高新(xin)上(shang)半(ban)年(nian)營收(shou)近2.28億(yi)，凈利(li)潤(run)6809.84萬。



5. 優材百慕



優材百慕前身是(shi)中國(guo)航空(kong)工(gong)業(ye)集(ji)團公(gong)司(si)北(bei)京(jing)航空(kong)材料研(yan)究院(yuan)的(de)控(kong)股子(zi)公(gong)司(si)，目(mu)前隸(li)屬(shu)於中國(guo)航空(kong)工(gong)業(ye)集(ji)團公(gong)司(si)控(kong)股的(de)上(shang)市(shi)公(gong)司(si)—中航(hang)航空(kong)高科(ke)技股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)，是(shi)中航(hang)航空(kong)高科(ke)技股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)的(de)全(quan)資(zi)子(zi)公(gong)司(si)。



現階(jie)段(duan)，優(you)材百慕已實現了民航(hang)飛(fei)機用零(ling)部(bu)件的(de)研(yan)發、制(zhi)造(zao)和(he)維(wei)修(xiu)服(fu)務的(de)壹(yi)體(ti)化，其中，在(zai)北京(jing)市(shi)和(he)南(nan)通(tong)市(shi)建(jian)立(li)了民航(hang)飛(fei)機用零(ling)部(bu)件的(de)研(yan)發和(he)制(zhi)造(zao)基(ji)地(di)，從而(er)滿(man)足了民用(yong)航(hang)空領(ling)域對(dui)航空(kong)器(qi)材的(de)市(shi)場(chang)需求；在大連市(shi)和(he)哈爾(er)濱市(shi)建(jian)立(li)了民航(hang)飛(fei)機用機(ji)輪和(he)剎(sha)車(che)裝置維修(xiu)服務基(ji)地(di)，從而(er)使(shi)優材百慕的(de)飛(fei)機機(ji)輪和(he)剎(sha)車(che)裝置維修(xiu)業務在東北三(san)省(sheng)（大連市(shi)、沈(shen)陽市(shi)、長(chang)春(chun)市(shi)、哈爾(er)濱市(shi)）實(shi)現了全(quan)覆(fu)蓋(gai)。



除了全(quan)方位地(di)滿足民用(yong)航(hang)空領(ling)域的(de)市(shi)場(chang)需求外，優材百慕已將產品研(yan)發和(he)制(zhi)造(zao)工(gong)作延(yan)伸(shen)至了兵(bing)器、航天、軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)等領(ling)域。



6. 頂(ding)立(li)科技(ji)



頂立(li)科技(ji)是(shi)壹家專業(ye)從(cong)事軍(jun)工(gong)新(xin)材料及(ji)高端(duan)熱工(gong)裝備(bei)研(yan)制、生(sheng)產和(he)銷(xiao)售(shou)，以(yi)國家重大工(gong)程(cheng)需求為(wei)牽引(yin)的(de)軍(jun)民深(shen)度融(rong)合(he)的(de)“國(guo)家重點高新(xin)技術(shu)企業(ye)”，於(yu)2021年入選(xuan)了國家工(gong)信(xin)部(bu)第(di)三(san)批(pi)專(zhuan)精特新(xin)“小(xiao)巨人”企業(ye)。公(gong)司(si)致(zhi)力於超(chao)大(da)型(xing)、超(chao)高溫(wen)、全(quan)自動、智(zhi)能化特種(zhong)裝備(bei)的(de)研(yan)發制(zhi)造(zao)，產品涵蓋特種(zhong)粉(fen)體(ti)材料，碳基(ji)、陶(tao)瓷(ci)基(ji)復(fu)合(he)材料及(ji)其制(zhi)造裝備(bei)（碳陶(tao)熱工(gong)裝備(bei)、真(zhen)空熱處理(li)熱工(gong)裝備(bei)、高端(duan)粉(fen)末(mo)冶金(jin)熱工(gong)裝備(bei)、新(xin)型環(huan)保熱工(gong)裝備(bei)等），為(wei)客戶(hu)提供全(quan)方位的(de)熱處理(li)技術(shu)解(jie)決方案。產品廣泛應(ying)用於航空(kong)航天、國(guo)防(fang)軍(jun)工(gong)、汽(qi)車(che)制(zhi)造(zao)、工(gong)業(ye)互聯、高溫(wen)合金(jin)、光(guang)伏能源等領(ling)域，暢(chang)銷國(guo)內，遠(yuan)銷歐美等先(xian)進(jin)國家和(he)地(di)區(qu)。



公(gong)司(si)已(yi)成(cheng)為(wei)國家航天航(hang)空(kong)、國防(fang)軍(jun)工(gong)等領(ling)域特種(zhong)大(da)型(xing)熱工(gong)裝備(bei)的(de)核(he)心研(yan)制單位，以(yi)國家重大需(xu)求為(wei)牽引(yin)，解(jie)決了多項(xiang)“卡脖子(zi)”難(nan)題(ti)，產品打(da)破(po)國外禁(jin)運(yun)、填補國內(nei)空(kong)白，為(wei)中國(guo)的(de)大(da)衛星(xing)、大飛(fei)機(ji)、高鐵事業做(zuo)出(chu)了重要貢獻。



2021年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)，頂(ding)立(li)科技(ji)營收(shou)近1.48億(yi)，凈利(li)潤(run)7671.10萬。



7. 西安(an)超(chao)碼(ma)



西(xi)安(an)超(chao)碼(ma)科(ke)技(ji)有(you)限公(gong)司(si)肇(zhao)始(shi)於西安航(hang)天復(fu)合(he)材料研(yan)究所於1999年建立(li)的(de)炭(tan)摩(mo)擦(ca)材料廠，於2005年正式(shi)成(cheng)立(li)。歷經數次股(gu)權變更(geng)，現為(wei)中國(guo)航天科(ke)技(ji)集(ji)團有(you)限公(gong)司(si)下(xia)屬(shu)陜(shan)西(xi)中天火(huo)箭(jian)技術(shu)股(gu)份有(you)限公(gong)司(si)的(de)全(quan)資(zi)子(zi)公(gong)司(si)。



超(chao)碼(ma)科(ke)技(ji)專業從(cong)事(shi)炭/炭、炭/陶(tao)復合(he)材料制(zhi)品的(de)系(xi)列(lie)化與多(duo)元(yuan)化生(sheng)產。公(gong)司(si)下(xia)設(she)田(tian)王、藍(lan)田(tian)兩(liang)大生(sheng)產基(ji)地(di)，主要從事摩(mo)擦(ca)材料、炭(tan)/炭熱場(chang)材料等主(zhu)營業務的(de)科(ke)研(yan)生(sheng)產，產品覆(fu)蓋(gai)航空、航天、運(yun)輸(shu)、光(guang)伏、電(dian)子等眾多領(ling)域。



8. 魯(lu)航公(gong)司(si)



煙(yan)臺(tai)魯航炭材料科(ke)技有(you)限公(gong)司(si)是(shi)壹家集(ji)科研(yan)、生(sheng)產為(wei)壹體(ti)的(de)高新(xin)技術(shu)企業(ye)，是(shi)我(wo)國炭(tan)/炭復(fu)合材料飛(fei)機剎(sha)車盤和(he)炭(tan)/炭(tan)高溫(wen)熱場(chang)材料的(de)主(zhu)要制造商之壹(yi)。



魯航公(gong)司(si)以(yi)炭/炭復合(he)材料研(yan)發、生(sheng)產為(wei)主攻(gong)方向(xiang)，先(xian)後(hou)取(qu)得發明(ming)和(he)實(shi)用(yong)新(xin)型專利(li)13項(xiang)；成(cheng)功(gong)為(wei)多種(zhong)國(guo)產飛(fei)機配(pei)套(tao)生(sheng)產炭(tan)剎車(che)盤；在(zai)國(guo)內(nei)率(lv)先(xian)開展民用(yong)客機(ji)炭剎(sha)車盤(pan)國產化和(he)維(wei)修(xiu)，是(shi)中國(guo)民航(hang)批(pi)準的(de)炭(tan)剎車(che)盤維(wei)修(xiu)單位，取得了B757、A300/310/320、BAe146等機(ji)型炭盤(pan)維(wei)修(xiu)許(xu)可證，其(qi)中A318/A319/A320系(xi)列(lie)炭(tan)剎(sha)車盤國產化項目(mu)已於(yu)2011年(nian)完(wan)成飛行(xing)試驗(yan)並(bing)獲(huo)得中國(guo)民用(yong)航(hang)空局頒(ban)發的(de)零(ling)部(bu)件制(zhi)造人（PMA）批(pi)準書(shu)。



圖片(pian)


碳/碳復(fu)合(he)材料已(yi)經迎(ying)來了黃金(jin)發(fa)展期，但(dan)仍(reng)存(cun)在(zai)壹些關(guan)鍵技術(shu)及應(ying)用領(ling)域尚(shang)待突(tu)破(po)。基(ji)於(yu)此(ci)，2021年11月18-20日，由DT新材料聯(lian)合中南(nan)大學(xue)炭/炭復(fu)合材料研(yan)究所、西北工(gong)業(ye)大(da)學(xue)碳/碳復(fu)合(he)材料研(yan)究所、陜(shan)西(xi)省(sheng)碳/碳復(fu)合(he)材料工(gong)程(cheng)技術(shu)研(yan)究中心(xin)共同舉辦第(di)二屆(jie)碳/碳復(fu)合(he)材料行(xing)業技(ji)術(shu)研(yan)討會(hui)。論(lun)壇(tan)主席(xi)由(you)中南(nan)大學(xue)黃啟(qi)忠(zhong)教授以(yi)及西北工(gong)業(ye)大(da)學(xue)郭(guo)領(ling)軍教授擔任(ren)。



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