c/c復(fu)合材(cai)料(liao)的(de)耐(nai)摩擦系數怎(zen)麽(me)樣

     C/C復(fu)合材(cai)料(liao)不同於壹(yi)般的摩擦材(cai)料(liao)，其(qi)摩擦磨損機(ji)理不僅(jin)具有(you)壹(yi)般摩擦材(cai)料(liao)的(de)共(gong)性，而(er)且有自(zi)己(ji)的特(te)色。目(mu)前還(hai)沒(mei)有(you)完(wan)整(zheng)的(de)摩擦磨損理論。Kimura認為當摩擦數高(gao)於(yu)0.4時，磨(mo)損機(ji)制主(zhu)要(yao)是(shi)磨粒(li)磨損；如果低於(yu)0.4，主(zhu)要是(shi)氧(yang)化(hua)磨(mo)損(sun)。Awasthi等人(ren)認為潤(run)滑膜(mo)是(shi)摩擦力。摩擦面(mian)的(de)表層是(shi)通(tong)過(guo)破(po)壞(huai)、碾(nian)壓(ya)和(he)壓制工(gong)藝(yi)形成的；同時潤(run)滑膜(mo)被摩擦損壞(huai)，產生(sheng)剝(bo)落(luo)和(he)變形(xing)。

     研(yan)磨(mo)。這(zhe)些碎(sui)片壹部(bu)分會(hui)被壓成新的(de)潤(run)滑膜(mo)，如此(ci)循(xun)環(huan)往復(fu)，另壹(yi)部(bu)分(fen)碎(sui)片會被(bei)破(po)壞(huai)。形成較小(xiao)的(de)磨屑，落(luo)到空(kong)氣(qi)中(zhong)形(xing)成質量損失(shi)。因(yin)此(ci)，磨(mo)屑有(you)兩個(ge)來(lai)源(yuan):①磨(mo)損(sun)。
開(kai)始時(shi)，產生(sheng)大量磨屑；2.潤(run)滑層損(sun)壞(huai)產生(sheng)的(de)碎(sui)屑。此(ci)外(wai)，由(you)於碳(tan)/碳(tan)—復(fu)合材(cai)料(liao)具有(you)中(zhong)等(deng)自(zi)潤(run)滑(hua)性能(neng)的碳材(cai)料(liao)在(zai)減(jian)摩材(cai)料(liao)的(de)應(ying)用中(zhong)具有(you)巨(ju)大的潛力(li)。碳/碳/碳(tan)-銅復(fu)合物(wu)
復(fu)合材(cai)料(liao)的(de)摩擦和(he)磨損(sun)